thinkproject soutient Fehmarnbelt avec sa solution BIM-CAD
15/07/2020

thinkproject soutient Fehmarnbelt avec sa solution BIM-CAD


Femern A/S signe un contrat avec thinkproject pour réaliser le projet du tunnel du Fehmarnbelt avec sa plateforme collaborative BIM

Les plans et les contrats sont prêts pour relier l'Allemagne et le Danemark par un tunnel immergé de 18 kilomètres de long. Le tunnel dit "du Fehmarnbelt" sera le plus long de sa catégorie, au monde, tant pour la route que pour le ferroviaire. La bonne préparation et l'utilisation du logiciel de BIM / CAD de thinkproject devront permettre l'ouverture du tunnel en 2028.

L’Europe connectée

Le tunnel du Fehmarnbelt sera un élément important du réseau de transport européen. Il assurera une liaison beaucoup plus rapide entre Hambourg et Copenhague. Avec la liaison de l'Oresund entre Copenhague et Malmö, la liaison du Fehmarnbelt rapprochera la Scandinavie et l'Europe centrale par le biais du "corridor Nord-Sud". Il sera important pour les activités économiques et touristiques. Il est bon de savoir que le projet du Fehmarnbelt sera entrepris dans le plus grand respect de la nature et de l'environnement ; environ 150 biologistes, géographes, paysagistes et ingénieurs de renommée internationale sont impliqués dans le projet.

Une construction ambitieuse

Le tunnel du Fehmarnbelt comprendra une autoroute de quatre voies et deux voies ferrées électrifiées. Il remplacera la liaison par ferry entre la ville allemande de Puttgarden et la ville danoise de Rodbyhavn. Il faudra dix minutes pour se rendre du Danemark à l'Allemagne en voiture et sept minutes en train, ce qui réduira de deux heures sur les 4h40 min nécessaires le trajet en train entre Copenhague et Hamboug et d'une heure sur les 5h40 minutes, ce trajet en voiture.

Un projet ambitieux et prioritaire pour la Commission européenne

Le budget total pour la construction de ce projet s'élève à 52 milliards de couronnes danoises, soit 6,9 milliards d'euros. La Commission européenne a désigné la liaison du Fehmarnbelt comme étant un projet prioritaire et a donc alloué au projet, 1,7 milliard de de couronnes danoises pour la conception et 5,3 milliards de couronnes danoises pour la construction.

L'attente concernant les plans du tunnel était la même que celle concernant la plateforme BIM avec laquelle ils voulaient travailler. Après une présentation élaborée, Femern A/S a attribué ce contrat à thinkproject. Tout d'abord, en raison de l'exhaustivité de la solution, comprenant les éléments suivants :

  • Le système est livré sous forme d'une solution SaaS.
  • Le système est certifié ISO 27001 par TÜV Rheinland.
  • Les données sont cryptées sur les serveurs.
  • Le trafic du réseau est crypté pour les données sensibles.
  • Le centre de données est physiquement sécurisé et doté d'un plan de reprise après sinistre.
  • L'intégrité est assurée par une équipe de sécurité dédiée.

BIM - Modélisation des Information du Bâtiment

L'un des avantages de Femern A/S est que l'architecture du système est conçue sous forme de modules pour traiter différents aspects de la gestion des données dans un Environnement de Données Commun (EDC). Il existe des modules spécifiques pour suivre la livraison (Delivery Management) et pour suivre les interdépendances en utilisant des méthodes de classification, de gestion des versions, de conteneur de données, de packaging et de liaison (Design Management).

Gestion et organisation des données

La plateforme est constituée de "conteneurs" composés de trois éléments de données : les métadonnées, les fichiers et le suivi de l’historique. Le suivi peut se faire sous forme de métadonnées ou sous forme de pièce jointe, mais également par référence à un autre conteneur ou par un lien vers un dépôt externe.

Gestion BIM et CAD

Le format ouvert des données de conception en IFC ou dans d'autres formats ouverts (par exemple PDF, LandXML) peuvent être gérées en parallèle avec les fichiers propriétaires dans un conteneur. La visualisation des nuages de points et la prise en charge d'autres types de données comme les images et les balayages spatiaux sont incluses. Tous les modèles BIM / CAD et les plans 2D respectifs peuvent être combinés dans des modèles de coordination pour l'examen, l’analyse et l'archivage. Les interdépendances des données de conception et de contrôle sont gérées à l'aide de méthodes de classification, de gestion des versions, de conteneur de données, de packaging et de liaison.

Prise en charge du “workflow”

L'environnement de thinkproject peut prendre en charge les workflow définis. L'utilisateur est guidé à travers plusieurs étapes, ce qui lui permet d'avoir une vue d'ensemble sur le processus. Sur la base des métadonnées définies pour un fichier de données, l'environnement thinkproject peut sélectionner automatiquement les approbateurs, etc. Après le lancement d'un workflow, le premier utilisateur est informé.

Attestation de l’audit

Le système soutient une approche à deux niveaux pour l'exploitation et la traçabilité. Toutes les actions exécutées pour l'avancement du projet ou les actions liées aux fichiers (modèles et documents), sont tracées pour que l'utilisateur final y accède facilement avec les bons identifiants.

Vers une coopération réussie

Nous sommes honorés de pouvoir contribuer au projet de construction du tunnel du Fehmarnbelt afin de faciliter la mobilité européenne.

thinkproject, votre partenaire pour la construction intelligente


Plus d'informations sur le projet avec notre article : "thinkproject remporte le projet du plus grand tunnel immergé du monde, le Fermanbelt"



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Credit image: Sund & Bælt Holding A/S

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