Pays / Région | China |
Secteur | Infrastructure |
Le projet : troisième système de pistes de l'aéroport international de Hong Kong
China State Construction Engineering (Hong Kong) Limited, l'une des plus grandes entreprises de construction de Hong Kong, a été choisie pour réaliser les travaux du Three-runway System (3RS) de l'aéroport international de Hong Kong (HKIA).
Avec ses techniques de gestion de haute qualité et son expérience dans des projets techniquement avancés, elle est l'un des entrepreneurs impliqués dans le projet 3RS. Le projet 3RS implique la récupération de 650 hectares de terrain pour l'extension de l'HKIA, avec des plans pour une troisième piste supplémentaire et un nouveau hall pour les passagers. Le plan de développement global de l'aéroport comprend la stratégie/vision de la ville de l'aéroport.
Le contrat entrepris par l'État chinois utilise la forme de contrat NEC3 ECC. thinkproject Hong Kong Limited a fourni des solutions de gestion de contrat relatives à ce contrat ECC, servant l'État chinois sur ce projet complexe et de grande envergure.
"CEMAR s'avère être un outil très utile et efficace pour la bonne administration du contrat NEC3. CEMAR a réduit la paperasserie et le temps d'administration, et fournit une communication vérifiable avec une amélioration de l'efficacité des rapports entre le client et le contractant. CEMAR a fourni une très bonne formation sur place et un soutien par la suite, et le système s'est avéré très convivial".
- Darrel Kingan, Directeur adjoint, Autorité aéroportuaire de Hong Kong pour la construction de la troisième piste
Les défis : assurer le fonctionnement de l'aéroport durant les travaux tout en gérant efficacement les contrats
Avec des défis uniques tels que la construction de tunnels sous la ligne ferroviaire MTRC AEL, et la garantie que l'aéroport existant continue à fonctionner sans problème pendant les quatre années de construction, il est crucial que l'État chinois soit capable de gérer efficacement son administration des contrats, avec une communication vérifiable et des rapports efficaces.
Le résultat
"CEMAR fournit la commodité que le contrat NEC exige. Il s'agit d'une plateforme conviviale qui rationalise les communications efficaces et efficientes entre le gestionnaire de projet et le contractant. Nous sommes impressionnés par le soutien continu de l'équipe de CEMAR depuis la personnalisation du projet, et tout au long de la mise en œuvre".
- MAK Chin Yeung, responsable des contrats, China State Construction Engineering (Hong Kong) Limited
Image courtesy of Airport Authority of Hong Kong
Gestion des contrats pour le méga-projet High Speed Two
High Speed Two (HS2) Ltd rejoindra la Grande-Bretagne, en s'arrêtant dans plus de 25 gares entre l'Écosse et le sud-est, la première phase couvrant Birmingham à Londres, et la date d'achèvement prévue est 2026. HS2 utilise le logiciel CEMAR de thinkproject depuis 2015 pour gérer l'administration de ses contrats, notamment les contrats NEC3 ECC, PSC et TSC, ainsi que les contrats ICC pour les enquêtes au sol.
Investir dans un logiciel d'environnement de données commun pour optimiser le temps et les coûts des projets d'infrastructure avec STRABAG
Le projet prévoit l'élargissement de la route DW 637, qui a commencé par la démolition de l'infrastructure existante pour faire place à une nouvelle chaussée avec trottoirs, totalisant 3,9 km de travaux.
Logiciel de gestion de la maintenance pour l’extension de l’aéroport d’Heathrow
En projet depuis de nombreuses années, l’extension de l’aéroport d’Heathrow a reçu l’aval des députés britanniques qui ont récemment approuvé la construction d’une troisième piste afin d’étendre la capacité de l’aéroport le plus fréquenté du Royaume-Uni.