NEC – Gestion des contrats pour VolkerFitzpatrick


Pays / Région Royaume-Uni
Secteur Infrastructure

Projet

En 2014 au terme d’un appel d’offres, VolkerFitzpatrick, en partenariat avec Atkins pour le volet conception, ont été désignés attributaires chargés de la structure générale multifonctionnelle (abrégée en MFF) du réseau ferroviaire pour le sud de l’Angleterre, baptisé Anglia route (l’itinéraire Anglia). Au programme du partenariat collaboratif scellé entre les deux entreprises, dénommé ARC pour Anglia Route Collaboration : le prolongement des quais, la modernisation des gares, l’édification de nouvelles passerelles et le renforcement de ponts et remblais au long du tracé ferroviaire.

Network Rail a par ailleurs signé avec VolkerFitzpatrick un contrat d’un montant de 94 millions de livres sterling pour la rénovation de la Ligne Principale West Anglia. L’objectif est d’améliorer la connectivité avec Meridian Water, projet prévoyant la construction de 8.000 logements à Edmonton, pour un budget de £3,5 milliards. Meridian Water est l’une des 20 zones résidentielles dont l’aménagement est prévu à Londres.

Solutions

L’équipe recourt à CEMAR en appui à la livraison de bon nombre des travaux d’amélioration de l’infrastructure ferroviaire visés à l’accord cadre. L’ARC s’inspire des principes de relations commerciales collaboratives posés par la norme BS11000. L’adoption et la mise en œuvre de cette norme accompagnent et complètent le contrat-cadre qui régit l’activité de la société en lui fournissant les moyens d’évaluer ses performances afin de les améliorer au long de la durée des travaux.

Résultats

VolkerFitzpatrick recourt à CEMAR pour l’administration de ses contrats NEC, dont des contrats d’ingénierie et de construction et des contrats prévoyant un partage des bénéfices. L’implication précoce de CEMAR s’est révélée fructueuse puisqu’elle a déjà permis d’identifier une économie potentielle de 10 millions de £ en gains d’efficacité, grâce à des analyses rigoureuses de la conception, de la planification et de la faisabilité du projet dès ses étapes initiales. CEMAR a permis à l’équipe de traiter plus de 11.000 communications, et nous sommes heureux de continuer à accompagner VolkerFitzpatrick dans le développement de ses activités axées sur le ferroviaire.

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