Reconstruction & Rénovation de la gare de Mürzzuschlag


Pays / Région L'Autriche
Secteur Infrastructure

Projet

La reconstruction et la rénovation de la gare de Mürzzuschlag est une modernisation importante de l'infrastructure en Autriche qui offrira aux passagers une expérience de voyage plus confortable et plus efficace. À partir de 2026, les voyageurs ferroviaires pourront se rendre de Vienne à Graz en moins de deux heures, ce qui permettra d'économiser jusqu'à une heure sur les temps de trajet.

La nouvelle infrastructure se compose de nouvelles voies et d'un nouveau tunnel. La surface de la voie sera adaptée de manière à ce que la ligne du tunnel de base de Semmering soit intégrée dans la ligne existante de Semmering. Pour y parvenir, les systèmes de voies devront être entièrement rénovés. Au total, neuf kilomètres de voies seront posés, 31 points seront installés et 41 000 tonnes de ballast seront nécessaires.

En outre, la gare de Mürzzuschlag fera l'objet d'une rénovation conforme à son statut de bâtiment classé et dont l'aspect extérieur reflète le début du XXe siècle. Afin de rendre la station plus conviviale, un parc-o-bus supplémentaire sera créé avec une capacité de stationnement de 370 places.

Les principaux travaux de construction seront réalisés par PORR et se dérouleront en plusieurs phases ainsi que pendant l'exploitation ferroviaire en cours.

Défis

Ce projet complexe implique de nombreuses tâches spéciales et phases de construction qui doivent être exécutées simultanément. De plus, le site demeure ouvert et offre un service au public tout au long de l'année.

Pendant l'exécution des 84 phases de construction, tous les participants au projet doivent être entièrement coordonnés. Même si ces travaux de construction font partie des compétences de base de PORR, l'exploitation ferroviaire active sur la ligne et dans la zone de la gare représente une situation difficile pour l'équipe.

Solutions

Les PROP travaillent avec une personne responsable de la qualité (un QVP). Il est responsable de la part de l'employé de l'auto-contrôle de l'exécution ainsi que des bases de la déclaration de conformité sur le chantier. Un projet de cette envergure nécessite une organisation et un contrôle rigoureux. C'est pourquoi l'ÖBBB, en tant que client de PORR, prescrit sa propre surveillance pour le contrôle continu de la qualité.

Pour optimiser l'auto-surveillance, les processus de travail et la structure sont cartographiés et contrôlés numériquement dans thinkproject. Cette méthode de contrôle automatisée garantit une documentation complète et permet ainsi au client ÖBB de disposer d'une preuve complète.

Les résultats rapides de l'auto-surveillance numérique accélèrent les processus de coordination et facilitent ainsi le processus de construction. De plus, les données collectées dans la plateforme thinkproject sont alors avantageuses pour d'autres statistiques, rapports, contrôles et plus encore. Comme tous les fichiers tels que les photos, les certificats d'essai et les sections de plan de segment sont inclus dans le processus de contrôle, l'obligation de fournir des preuves pour la documentation sélective est remplie immédiatement et par simple pression d'un bouton.

Faits et chiffres

● 370 nouvelles places de stationnement

● Achèvement : 2026

● Travaux d'infrastructure en cours d'exploitation

● Travaux d'aménagement d'une gare classée monument historique

● Réaménagement du parvis de la gare

● Construction d'un tunnel à tranchée ouverte

● Construction du portail du tunnel

● Construction de la nouvelle voie d'accès à la gare de Mürzzuschlag par la construction d'un mur de soutènement

Pour en savoir plus sur la façon dont thinkproject peut vous aider dans des projets d'infrastructure complexes, lisez les rapports de projets supplémentaires sur notre page.

Réservez une démo